Obě kyjevská výběrová řízení na nové tramvaje (10 ks + 10 ks), o kterých jsme informovali na webu našeho časopisu na konci loňského roku a do kterých se hlásila i ostravská společnost TRAM FOR ENVI, byla v lednu 2019 zrušena s odkazem na blíže nespecifikované narušení legislativy o veřejných nákupech.
Dlouho očekávaná tramvaj Tatra-Jugu pro egyptskou Alexandrii začala jezdit přímo v místě určení.
Ukrajinský Lvov chystá velkou obměnu svého vozového parku trolejbusů, jenž dnes zahrnuje okolo 60 provozních vozů. V pátek 18. 1. 2019 došlo k podpisu smlouvy s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD), která poskytne Lvovu další z úvěrů, s jehož pomocí má být financováno pořízení celkem 50 trolejbusů.
Více než milionová Oděsa se den co den potýká s pravidelnými dopravními zácpami. Tyto zácpy následně zdržují i provoz městské dopravy, která však bojuje i s dalším problémem, který je v jejím případě ne úplně zanedbatelný, a sice se špatným parkováním, které provoz vozidel MHD může blokovat i po delší dobu.
Poslední díl našeho seriálu o trolejbusech v Moldavsku bude věnován již zrušenému provozu ve vesnici Solonceni (čti: Solončeny).
V Černovicích na jihozápadě Ukrajiny jezdila mezi léty 1897 až 1967 elektrická tramvaj. V roce 1997 byl na počest jejího provozu na Gagarinově ulici nedaleko od hlavního vlakového nádraží postaven památník.
(Aktualizováno v 18:11). Zdá se to neuvěřitelné, ale ternopilský vůz Škoda 9TrH29 ev. č. TD-67 (záv. číslo 8028), který ještě do dubna 2013 pravidelně vozil pod ev. č. 067 cestující a poprvé je svezl roku 1981, jezdí i v roce 2019.
Ukrajinská korporace Etalon nedávno představila svůj nový 100% nízkopodlažní autobus „Astra“ (A12210), s nímž by ráda výhledově dobývala také trhy Evropské unie. Kromě výroby autobusů a trolejbusů ale nyní firma zamýšlí vstoupit také do dalšího odvětví v rámci veřejné dopravy – výroby tramvají.
Ukrajinský výrobce autobusů Etalon, který se v letošním roce prezentoval také na veletrhu CZECHBUS v Praze, představil dne 26. 12. 2018 na tradiční tiskové konferenci pořádané před koncem roku nový model svého 100% nízkopodlažního městského autobusu.
Ve středu 19. prosince 2018 jsme informovali o nečekané účasti české společnosti TRAM FOR ENVI s.r.o. v tendru Kyjivpastransu na nové 100% nízkopodlažní tramvaje delší než 30 m. Dnes ve 23:00 ukr. času došlo k uzavření lhůty pro podávání nabídek na tramvaje delší než 26 metrů. Česká firma v něm opět nechybí.
