Přestože polský Solaris během své historie vyrobil několik speciálů, z nichž můžeme jmenovat například letištní autobusy, pojízdné ambulance pro darování krve či prototypy, které nezamířily do sériové výroby, jedné oblasti se přece jen producent z Bolechowa u Poznaně vyhýbal – armádnímu sektoru. Přesto dnes minimálně dva autobusy Urbino v provedení určeném pro nasazení ve válečných konfliktech existují, byť...
Pražský DP uzavřel dvojici výběrových řízení na nákup nových autobusů v kategoriích midibus a midibus plus. V první kategorii byl požadován nákup autobusů délky cca 9,5 m, přičemž byla připuštěna varianta částečně nízkopodlažního provedení vozidel. Vítězem soutěže se stal libchavský SOR, který by mohl dodat až 20 vozů SOR BN 9,5 (s cenou 5,148 mil. Kč včetně pětileté záruky). Dalších až 40 autobusů může dodat polsko-španělský Solaris Bus & Coach.
V čísle 5/2016 věnujeme článek novému provedení autobusu Urbino od polského Solarisu. Konkrétně se jedná o model s délkou 10,5 m, který je ve výrobním programu novinkou, jež nahrazuje původní variantu s délkou 10 m. Nový produkt, který byl vystaven i na pražském Czechbusu v listopadu 2016, si již našel své první zákazníky.
