Polský výrobce zemědělské techniky Ursus a jeho odnož Ursus Bus mají naději na záchranu skomírajícího podniku. Ten se má vypořádat s řadou svých věřitelů, přičemž poslední plán na restrukturalizaci firmy byl soudem v červenci odmítnut. Je zřejmé, že bez silného partnera firma mnoho šancí na záchranu nemá.
Éra trolejbusů Škoda 14 Tr se chýlí ke konci nejen u nás, ale také ve Spojených státech. V San Francisku, kam bylo dodáno 240 „čtrnáctek“ ve verzi Škoda 14 TrSF je nasazováno do provozu posledních zhruba 60 vozů. Obnova novými vozidly přitom postupuje velice rychle. Také druhý americký provoz s českými trolejbusy už ale zahájil obnovu svého vozového parku.
Dne 14. 12. 2018 byl do provozu uveden další nový tramvajový provoz v USA, tentokrát v Oklahomě. Stejně jako v řadě dalších měst Spojených států, kde se tramvaje objevily v nedávné minulosti, představuje i systém v Oklahomě tramvajový comeback.
Dnes se slavnostně otevírá cca 7,7 km dlouhá tramvajová síť v texaském městě El Paso, která má formu dvou dotýkajících se okruhů. Tramvaje budou po síti tvořené jednokolejnou tratí jezdit tak, jako by opisovaly číslici 8.
Ve Spojených státech byl otevřen další nový provoz tramvají. Pod jménem The Hop svezly své první cestující tramvaje ve městě Milwaukee ve státě Wisconsin. Trať o délce 3,2 km spojuje dopravní terminál, centrum města a historickou částí Third Ward.
Poslední z flotily modernizovaných trolejbusů předala plzeňská Škoda Electric dopravnímu podniku v Bostonu ve Spojených státech amerických. Plzeňská společnost uzavřela kontrakt na kompletní modernizaci elektrických výzbrojí 32 kloubových trolejbusů za zhruba 100 milionů korun v roce 2014 a nyní jej úspěšně dokončila. Rekonstrukcí prošla vozidla, která v letech 2004 až 2005 Škoda Electric vyrobila společně s firmou Neoplan USA.
Americká města Dayton a San Francisko, v nichž jsou dosud v provozu trolejbusy vyrobené ve Škodě Ostrov, hodlají pokračovat v obnově vozového parku, na jejímž konci by se měly české trolejbusy odporoučet z provozu.
Chcete-li návod na to, jak nepostupovat při výstavbě tramvajových tratí, seznamte se s projektováním, stavbou a provozem tramvají v hlavním městě USA. Množství nejrůznějších přehmatů, které provázely návrat tramvají do Washingtonu, D.C. by vydal na obsáhlou publikaci, u níž by však v některých pasážích nebylo jasné, zda se pohybuje v rámci literatury faktu, komedie, či tragédie.
Trolejbusová doprava je na světě již více než 100 let a za tu dobu se objevila v dílech řady umělců, ať už profesionálních, nebo amatérských. My se podíváme na některé hudební a filmové počiny.
Po druhé světové válce trpěla Vídeň, stejně jako většina poválečných tramvajových provozů, nedostatkem vozidel. Nepříznivou situaci pomohly zmírnit nákupy tramvají, které byly odkoupeny jako ojeté z USA.
