Netradiční řešení vozu Solaris Trollino zamíří do Švédska. Parciální trolejbus (vybavený bateriemi pro jízdu mimo trolejové vedení) nebude mít sběrače na střeše vozu, ale pod vozidlem. Vyroben by měl být jediný vůz, který bude testován ve městě Lund ve Švédsku v rámci projektu EVolution Road.
Více než rok už uplynul od představení novinky v podobě elektrobusu eCitaro, které se stává prvním sériově vyráběným elektrobusem z produkce značky Mercedes-Benz. Dosud sklízel model dílčí úspěchy na domácím (německém) trhu, výrobce se ale koncem července pochlubil prvními objednávkami ze zahraničí.
Ještě jednou se tento týden podíváme do Švédska, tentokrát do více než 90tisícového města Lund, které leží nedaleko “trolejbusové” Landskrony a je jen 10 minut jízdy vlakem od města Malmö. V příštím roce, dne 16. srpna 2020, jak stanovila příslušná komise dne 16. dubna 2019, má nový tramvajový provoz začít sloužit veřejnosti. Stane se tak v den, kdy dochází ke změně jízdních řádů spjaté s koncem tamních letních prázdnin.
Dnes nás čeká krátká návštěva švédského města Landskrona, které má pouhých 33 tisíc obyvatel. Město se může chlubit jednou z nejmenších trolejbusových sítí na světě, která sestává z jediné dvoustopé trati o délce 3 km.
V letech 1941–64 byla ve Stockholmu provozována trolejbusová doprava, která ale byla postupně nahrazena autobusy. Nyní švédská metropole uvažuje o tom, že by se k trolejbusům v jejich moderní podobě tzv. parciálních trolejbusů (s bateriemi) mohla zase vrátit. Důvodem je snaha města elektrifikovat autobusovou síť páteřních linek.
Časopis Československý Dopravák se opět stal partnerem summitu Mezinárodní asociace veřejné dopravy UITP sídlící v Bruselu, jež celosvětově sdružuje dopravce, města, výrobce a další subjekty pohybující se ve veřejné dopravě. Stejně jako v případě minulého summitu, jenž se konal loni v kanadském Montrealu, je i nyní Československý Dopravák zařazen mezi tzv. zlaté mediální partnery, tedy nejvýznamnější partnery akce.
Hlavní město Švédska se dočkalo dalšího prodloužení své tramvajové sítě. Dne 3. 9. 2018 byl do provozu uveden pouhých 560 m dlouhý úsek tramvajové trati v úseku Sergels Torg – T-Centralen.
Společnost Volvo Buses obdržela další zakázku na dodávku svých elektrobusů Volvo 7900 Electric. Celkem 4 elektrobusy odeberou dopravci Bivab a Uddevalla Omnibus pro zajištění MHD ve městě Uddevalla.
Největší zakázku na nové elektrobusy na území Švédska získala domácí společnost Volvo, která uspěla v kontraktu na celkem 30 vozů pro dopravce GS Buss. Elektrobusy budou nasazeny do provozu od podzimu 2019 především na lince číslo 60, která patří mezi nejvytíženější ve městě.
Španělský výrobce CAF uspěl v dalších výběrových řízeních na nové tramvaje pro evropská města. Úspěchy v posledních dnech slavil v Lucembursku, ve Švédsku a v Německu.
