Stávající přístup k městskému plánování v Hongkongu cílí na zlepšování liveability (česky obyvatelnosti či životní úrovně) regionu, pro níž je doprava jakožto denně využívaná služba jednou z klíčových složek. Za tímto účelem vznikla koncepce Hong Kong 2030+, která je nynějším rámcovým podkladem pro rozvoj Hongkongu a jejíž druhé a revidované vydání s výhledem do roku 2050 bylo publikované před čtyřmi...
Podíl veřejné hromadné dopravy na modal splitu se v Hongkongu pohybuje mezi 88 a 90 procenty, což je jedna z nejvyšších hodnot ve světě. Vedle MTR jakožto heavy rail jsou součástí integrovaného systému městské dopravy v Hongkongu také dva tramvajové provozy, a sice úzkorozchodný na Hong Kong Island a systém se standardním rozchodem na území New Territories. Vedle nich se v dnešním...
Systém MTR v Hongkongu se v žebříčcích hodnotících veřejnou dopravu nebo specificky metro pravidelně umísťuje mezi nejlepšími na světě. Pokud existuje oblast, v níž se zvlášť vymyká, je to efektivita. Koncepce počítá s MTR neboli heavy rail jako s páteří sítě veřejné dopravy, kterou napájí ostatní linky, především autobusové a v některých oblastech také tramvajové neboli light rail, kterým se Hongkongský speciál rovněž...
Sérií celkem čtyř textů přiblížíme čtenářům podobu veřejné hromadné dopravy v asijském Hongkongu, jenž patří mezi nejhustěji osídlené oblasti světa. Tato skutečnost pochopitelně klade vysoké nároky nejen na samotný existující dopravní systém, ale také na jeho rozvoj, který se odehrává v harmonii s městským plánováním. Hongkongský speciál postupně nabídne pohled do historie i současnosti systému metra MTR, nastíní jeho budoucnost...
Dnešním historickým příspěvkem si připomeneme pozapomenutou kapitolu historie autobusové dopravy u nás, konkrétně myšlenkou na možnou výrobu autobusů britské provenience v Praze v rámci podniku ČSAD Klíčov. Jeden z vozů – kompletně postavený ve Velké Británii – se dokonce objevil v roce 1992 na zkouškách v československé metropoli a svezl zde cestující. Ekonomické důvody se staly hlavní příčinou pádu východního bloku na sklonku...
Výrobce ADL (Alexander Dennis Limited), jenž je největším výrobcem patrových autobusů na světě (a současně největším producentem autobusů na Britských ostrovech), oznámil, že již v příštím roce do své nabídky zařadí nové modely elektrobusů, které mají být vyvinuty ve vlastní režii, tedy bez kooperace s čínským partnerem BYD. S ním ADL spolupracuje od roku 2016, přičemž ve druhé polovině června...
Problémy s tramvajemi CAF Urbos 3 v anglickém Birminghamu nejsou u konce. V červnu loňského roku došlo k objevení prasklin na krajních podvozcích jedné z tramvají, což vedlo k preventivnímu odstavení všech 21 v té době provozních vozů. Toto přerušení však trvalo pouhé čtyři dny. V listopadu 2021 byly praskliny objeveny i na dalších vozech, a tak byla od 13. 11. 2021 doprava tramvajemi pozastavena...
Anglické město Coventry by mělo již počátkem příštího roku přivítat flotilu 130 patrových elektrobusů. Ty do provozu na základě kontraktu podepsaného s místním organizátorem dopravy (Transport for West Midlands; TfWM) zařadí dopravce National Express. Patrové vozy na elektrický pohon v minulosti v Coventry již jezdily – od roku 1895 byly ve městě provozovány tramvaje, přičemž jejich vozový park byl později...
Již podruhé v průběhu letošního roku došlo k odstavení celé flotily tramvají provozovaných na meziměstské lince Birmingham – Wolverhampton, která je označována jako West Midlands Metro. Důvodem jsem praskliny v konstrukci podvozků. Linka, pro níž bylo dodáno od španělského CAFu celkem 21 pětičlánkových vozů Urbos 3, musí být nahrazena autobusy. Meziměstská trať o délce více než 20 km byla do...
Dne 18. 12. 2020 byl Národním dopravním úřadem (NTA; National Transport Authority) v Irsku vypsán obří tendr na dodávku až 800 elektrobusů v provedení doubledeckeru. Nabídky mohou zájemci podávat do 12. 2. 2021. Kontakt je pojat jako rámcový s tím, že první vozy by mohly být dodány ve druhé polovině roku 2022 a NTA z něj může čerpat dalších 5...
