Dne 18. 12. 2020 byl Národním dopravním úřadem (NTA; National Transport Authority) v Irsku vypsán obří tendr na dodávku až 800 elektrobusů v provedení doubledeckeru. Nabídky mohou zájemci podávat do 12. 2. 2021. Kontakt je pojat jako rámcový s tím, že první vozy by mohly být dodány ve druhé polovině roku 2022 a NTA z něj může čerpat dalších 5...
Poněkud ve stínu francouzské tramvajové renesance zůstává ta, jež se odehrála na Britských ostrovech, kde před rokem 1992 přežíval pouze jediný systém v Blackpoolu. Obnovy tramvajové dopravy se mezi jinými dočkal také Londýn, který svůj původní tramvajový provoz zrušil v roce 1952. Provoz na první novodobé lince byl zahájen před 20 lety, přesněji dne 10. 5. 2000. Tramvaje začaly...
Běloruský Bulkommunmaš se netají svými ambicemi stát se významným dodavatelem elektrobusů. V současné době jeho produkty dominují hlavně na domácí půdě, avšak už v říjnu 2019 byl na výstavě v anglickém Birminghamu představen první vůz modelové řady E420 s pravostranným řízením jako předvoj velkých plánů v ostrovním království.
Španělský výrobce CAF uspěl ve výběrovém řízení na dodávku dalších až 50 tramvají pro anglický Birmingham. Základní kontrakt počítá s dodáním 21 vozů, dalších 29 je předmětem opce.
Volvo uspělo se svým řešením elektrobusu v tendru na dodávku 6 vozů pro letiště v anglickém Birminghamu. Vozidla by do provozu měla být uvedena v listopadu 2019. Letiště vnímá pořízení elektrobusů jako svůj příspěvek ke zlepšení životního prostředí.
Berlínský DP uzavřel výběrové řízení na nákup patrových autobusů, které jsou podobně jako ty známější červené v Londýně jedním ze symbolů města. Pořízeno může být celkem až 200 třínápravových vozů, což představuje zhruba polovinu vozového parku patrových vozů v německé metropoli.
Underground – systém londýnského metra – se dočká nových souprav metra, které dodá německý Siemens. Ten uspěl v dlouhém kontraktu, jenž předpokládá dodání 94 jednotek, a to v hodnotě 1,5 miliardy liber, tedy zhruba 44,1 mld. Kč.
Od září 2017 mají návštěvníci Londýna možnost využít další netradiční atrakci. Úzkorozchodnou podzemní dráhu, jež je nyní součástí expozice místního poštovního muzea. Ta v minulosti sloužila k přepravě pošty, nyní se mohou na části její trasy svézt ve speciálních vagóncích i cestující.
Jeden a půl patrové trolejbusy byly zvláštním specifikem vybraných trolejbusových provozů v západním Německu, jak jsme si představili v našem včerejším článku. Jeden z nich postavený na podvozku Henschel 562E se dochoval do dnešních dnů v trolejbusovém muzeu ve Velké Británii. Jak se ale trolejbus do ostrovního království dostal?
Sázka na lokálního partnera v oblasti výroby elektrobusů se čínské společnost BYD ve Velké Británii vyplácí. Strategická spolupráce se společností ADL (Alexander Dennis), která se zabývá výrobou karoserií na podvozcích různých výrobců, přinesla jen v Londýně zakázky na více než 100 elektrobusů pro různé dopravce, kteří v městské dopravě ve městě na Temži působí.
