V roce 2022 bylo v celé Evropské unii registrováno jen 99 vodíkových autobusů, bezbřehá podpora takzvané ekologické veřejné dopravy z peněz EU ovšem zajišťuje, že jejich počty se budou v následujících letech stále zvětšovat, a to navzdory vysoké pořizovací ceně vozidel, absenci produktovodů i vysokým provozním nákladům. Zemí, která třímá prapor zelené revoluce nejpevněji, se zdá být v rámci Evropské...
Dopravní podnik Ostrava (DPO) vypsal dne 2. 3. 2023 opakovanou soutěž na dodání desíti vodíkových autobusů délky 12 m. První tendr nařídil zrušit předseda Úřadu pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS), přičemž dopravce přikročil k ukončení veřejné zakázky ještě předtím, než došlo k vydání pravomocnému rozhodnutí ze strany ÚOHS. První soutěž na dodání desíti autobusů standardní délky s předpokládanou hodnotou veřejné...
Již více než tři roky jsou v provozu vodíkové autobusy výrobce Van Hool ve francouzském městě Pau, které bychom nalezli pod hřebeny pyrenejského masivu. Městská doprava sloužící přibližně 84 000 místních obyvatel je zajišťována zhruba stovkou autobusů, z nichž palivové články využívá prozatím jen osm z nich, jež slouží na lince místního BRT (Bus Rapid Transit) systému. Ten byl uveden...
Německé dráhy Deutsche Bahn podepsaly počátkem ledna letošního roku rámcový kontrakt s portugalským výrobcem CaetanoBus na dodávku autobusů s vodíkovým pohonem. Krátké oznámení z úvodu roku neprozrazovalo více podrobností o velikosti zakázky ani provozním určení vozidel, k tomu se DB více rozpovídaly až v polovině února. Zakázka v celkové hodnotě téměř 40 mil. € (cca 960 mil. Kč) je pojata jako rámcový kontrakt,...
Loňská novinka v nabídce španělsko-polského Solarisu, kloubový vodíkový autobus Solaris Urbino 18 Hydrogen, si našla svého prvního zákazníka v podobě německého dopravce Stadtwerke Aschaffenburg Verkehrs. Ten si u firmy s ležatým eskem ve znaku objednal celkem 12 vodíkových autobusů, z toho 10 v délkové kategorii 12 m a dva v 18m variantě. Aschaffenburg, v němž žije okolo 71 000 stálých obyvatel, bychom...
Německý Wiesbaden učinil po necelém roce provozu své desetikusové flotily vodíkových autobusů nepopulární rozhodnutí a všechna vozidla z produkce portugalské společnosti CaetanoBus vyřadil. S vodíkem jako zdrojem energie pro provoz se už v budoucnu nepočítá, provozovatel ovšem neuvádí, jak s autobusy dále naloží a jaké ztráty z odmítnutí vodíkové technologie pro něj vyplynou. Během jediného roku jde ve Wiesbadenu o druhé...
Společnost ČSAD Havířov (člen skupiny Transdev) bude od 6. 12. 2022 testovat vodíkový autobus Modulo, jenž je oficiálně výrobkem slovenské společnosti mobility & innovation production s.r.o. (MIP). Vůz, jenž byl slavnostně představen v březnu letošního roku, bylo nedávno možné potkat i na veletrhu CZECHBUS v Praze. Nyní poprvé v ČR sveze cestující. Autobus bude nasazen na linky čísel 440, 441...
DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova vyzkouší na počátku prosince vodíkový autobus portugalského výrobce CaetanoBus. Po prezentaci pro politiky a média bude autobus po dobu tří dnů testován i na lince s cestujícími. Společnost CaetanoBus je tradiční portugalský výrobce autobusů, jenž s jejich produkcí započal již v roce 1946. Přestože v našich končinách značka příliš známá není, jejím výrobkem se vezl...
Řada čtrnácti elektrobusů Škoda 36 BB pražského DP se rozšíří – minimálně dočasně – o dalšího zástupce s karoserií tureckého výrobce Temsa. Pražský DP zveřejnil v registru smluv smlouvu, z níž vyplývá, že Škoda Electric se stala vítězem poptávkového řízení na pronájem jednoho vodíkového autobusu, u nějž se počítá s dlouhodobým testováním na lince č. 170 (Pražská čtvrť – Jižní Město). Poptávkové...
Dvojice dopravců působící v italských Benátkách – AVM Venezia a ACTV SPA Venezia – podepsala smlouvy na dodávku celkem čtyř vodíkových autobusů s výrobcem Solaris Bus & Coach ze španělské skupiny CAF. Nákup autobusů s palivovými články vyjde na více než 2,5 mil. € (cca 15,5 mil. Kč/vůz). Do Benátek mají být vozy dodány na konci prvního pololetí příštího roku. Vozidla...
