Nedávno jsme informovali o velkém tendru na dodávku plynových autobusů v polském městě Tychy. To poptávalo celkem 43 vozů, z toho 20 článkových o délce 18 m a 23 sólo vozů o délce cca 12 m. O zakázku se zajímala v obou částech také česká společnost SOR Libchavy. Ani v jedné části však český výrobce nakonec neuspěl.
Polský výrobce PESA Bydgoszcz se nechce smířit s porážkou v obřím tendru na až 213 tramvají pro Varšavu. V něm byla jako nejvýhodnější vybrána nabídka jihokorejské společnosti Hyundai Rotem, pro kterou by dodávka znamenala vstup na trh Evropské unie s tramvajemi.
Dopravce ZTM Lublin (Zarząd Transportu Miejskiego w Lublinie) zrušil i opakované výběrové řízení na dodávku 20 elektrobusů o délce cca 12 m. Do první soutěže se přihlásili v loňském roce polští výrobci Solaris a Ursus Bus.
V Brazílii bylo v minulosti trolejbusových provozů hned několik. Dnes už existují jen dva, respektive tři. Jeden, v Santos, doslova přežívá, druhý, v sousedním São Paulu, který se de facto skládá ze dvou samostatných systémů, také nemá budoucnost zajištěnou. Právě do druhé zmíněné lokality, kde trolejbusy letos slaví své sedmdesátiny, se nejprve vypravíme.
Polský Olsztyn si v loňském roce k velkému překvapení objednal celkem 12 tramvají od tureckého výrobce Durmazlar, který si tak rozrazil dveře na trhy Evropské unie. Od popisu smlouvy v létě 2018 se pokračuje na vývoji vozidla, přičemž výrobce nyní ukázal další upravené vizualizace budoucího vzhledu tramvaje.
Výběrové řízení na dodání celkem 5 trolejbusů pro Dopravní podnik města Pardubice opět ovládla Škoda Electric. Ta nabídla do tendru vozidla typu Škoda 32 Tr, s nimiž již uspěla v Opavě a v Teplicích. Za trolejbusy dá pardubický DP přes 50 mil. Kč.
Jedno ze dvou výběrových řízení na nové tramvaje pro Kyjev, o kterých jsme informovali na našem webu vzápětí po jejich vypsání, už zná své účastníky. Jmenovitě se jedná o tendr na 10 tramvají s délkou přes 30 m. Lhůta pro podání nabídek vypršela včera.
Škoda Transportation byla potvrzena jako vítěz výběrového řízení na dodávky 45 souprav metra pro polskou Varšavu. Škodovka byla vyhlášena jako vítěz už v červnu letošního roku, proti rozhodnutí se ale postupně odvolali všichni poražení konkurenti, kteří tvrdili, že český výrobce nabízí nereálné řešení, zvlášť pokud se týkalo parametrů spotřeby elektrické energie a údržby vozidel.
Výběrové řízení na dodávku nových trolejbusů pro Teplice vyhrála společnost Škoda Electric, která byla jediným uchazečem tendru. Statutární město Teplice, které soutěž vypsalo, poptávalo celkem tři trolejbusy, a sice dva o délce 11,5 až 12,5 m a jeden o délce 14,5 m až 18,75 m.
Salzburg uzavřel výběrové řízení na dodávku 15 nových článkových trolejbusů. Ty má již v příštím roce dodat do města švýcarská společnost HESS. Trolejbusy jsou součástí většího tendru na až 50 vozů, v případě využití opce ale nemusí další vozidla opět pocházet ze Švýcarska.
