Dopravní podnik Bratislava poskytne prostory pro opravu ikonického vozu EMU 89.0003, který sloužil na tratích tzv. tatranských električek. Výrobek ČKD Tatra byl v minulosti vyvinut speciálně pro potřeby úzkorozchodných drah ve Vysokých Tatrách, a to v úzké souvislosti s mistrovstvím světa v klasickém lyžování, které bylo v Československu pořádáno v roce 1970. Přestože provozovatel vozů byly státní dráhy a tratě v oblasti Vysokých...
Ačkoli jde oficiální o úzkorozchodnou železnici, nezřídka jsou tratě horského systému tratí ve Vysokých Tatrách řazeny pod tramvajové dráhy, a to někdy i v mezinárodní literatuře. Ostatně tatranským elektrickým železnicím se přezdívalo a dodnes přezdívá „tatranské električky“.
Vysoké Tatry si většina českých i slovenských čtenářů spojí hlavně s nejvyšším pohořím Slovenska, nicméně neměli bychom zapomínat, že z 341 km2, které Vysoké Tatry zabírají, leží 81 km2 na území Polska, přičemž v této části pohoří se nachází také nejvyšší hora našeho severního souseda (Rysy; 2503 m). Pro zajímavost – ve slovenské části hor bychom nalezli 24 vrcholů, jež svou výškou Rysy atakují.
