Společnost Solaris Bus & Coach vlastněná španělskou skupinou CAF se účastnila dvojice výběrových řízení na nové plynové autobusy pro polskou Varšavu. Dopravce MZA Warszawa vypsal dvojici tendrů, z nichž první zahrnoval dodání 70 autobusů na stlačený zemní plyn (CNG), druhý pak počítal s dodáním 90 autobusů na zkapalněný zemní plyn (LNG). V prvním případě bylo poptáváno 40 vozů standardní délky a...
Síť varšavského metra se od 4. 4. 2020 opět rozrostla. Od 5:00 byly na lince M2 uvedeny do provozu tři nové stanice (Płocka, Młynów a Księcia Janusza) na prodlouženém úseku v západní části města o délce 3,4 km.
Solaris Bus & Coach, polský výrobce autobusů ze španělské skupiny CAF, dodal první ze 130 v loňském roce objednaných elektrobusů do Varšavy. Vůz ev. č. 5870 začal zajišťovat provoz na lince č. 503 spojující konečné Konwiktorska – Natolin.
Dopravce MZA Warszawa vyhlásil dne 13. 1. 2020 výběrové řízení na dodávku 160 plynových autobusů. Ačkoli mají být všechna vozidla poháněna zemním plynem, je kontrakt rozdělen na dvě části, přičemž v jedné počítající s dodávkou 70 vozů jsou poptávány autobusy na stlačený zemní plyn (tedy CNG), zatímco v druhé na 90 vozů na zkapalněný zemní plyn (tedy LNG). Mimoto je možné využít ještě opci na nákup 30 článkových vozů na CNG.
V červnu 2019 uzavřela Varšava po dlouhých tahanicích výběrové řízení na dodání až 213 nových tramvají, které by měly sloužit coby náhrada posledních provozních vozů Konstal 105Na i pro obsluhu nových tramvajových tratí, jejichž budování chce Varšava z prostředků EU zajistit. Celkem se počítá s 6 novými tratěmi, což může našinci znít téměř jako pohádka.
Škoda Transportation se konečně dočkala potvrzení svého vítězství v tendru na dodávku nových souprav metra pro varšavské metro. Česká společnost uspěla ve výběrovém řízení počítajícím s dodáním až 45 šestivozových vlaků už v loňském roce. Neúspěšní uchazeči ale Škodovku napadli s tím, že je její nabídka nereálná.
Polsko-španělský Solaris Bus & Coach vyhrál výběrové řízení na dodávku 130 článkových elektrobusů za téměř 400 mil. zlotých (2,4 mld. Kč) pro polskou Varšavu. Šlo o dosud největší výběrové řízení na kloubové elektrobusy v Evropě. s
Odvolání polské Pesy proti vítězství společnosti Hyundai Rotem na dodávku nových tramvají pro Varšavu byla všechna zamítnuta. Varšavského DP se tak otevřela cesta k finálnímu podpisu smlouvy, k čemuž došlo 12. 6. 2019. Korejská společnost tak vůbec poprvé dodá vozidla do Evropské unie.
Polský výrobce PESA Bydgoszcz se nechce smířit s porážkou v obřím tendru na až 213 tramvají pro Varšavu. V něm byla jako nejvýhodnější vybrána nabídka jihokorejské společnosti Hyundai Rotem, pro kterou by dodávka znamenala vstup na trh Evropské unie s tramvajemi.
Táhnoucí se výběrové řízení na tramvaje pro polskou Varšavu má podle očekávání svého vítěze v podobě korejské společnosti Hyundai Rotem. Ta se může těšit, že do polské metropole dodá až 213 tramvají.
