Dopravní podnik v polském Gdaňsku (GAiT; Gdańsk Autobusy i Tramwaje) předpokládá nákup svých prvních nízkopodlažních tramvají o délce cca 45 m. Vozidla by měla být určena pro provoz na nové tramvajové trati Gdańsk Południe – Wrzeszcz. Uvedená tramvajová trať o délce cca 3,5 km se rodí zatím jen na prknech projektantů. Práce na projektu měly být zahájeny již v roce 2015, vybrán...
Přístavní město Gdaňsk se stalo prvním velkým polským městem, kterému se podařilo obnovit vozový park tramvají výhradně nízkopodlažními tramvajemi a ukončit provoz legendárních vozů typové řady Konstal 105Na. Slavné „Konstaly“ začaly být do Gdaňsku dodávány v roce 1975, krátce po zahájení sériové produkce výchozího modelu 105N. Ten byl v závodě v Chorzowě nedaleko Katovic vyvíjen od roku 1970,...
Trolejbusoví dopravci Tyskie Linie Trolejbusowe (TLT) a Przedsiębiorstwo Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni letos v létě spojili síly a natočili krátký film, jehož cílem je propagace trolejbusové dopravy.
Zítra ráno se v Pomořském vojvodství odehraje malá sláva. Gdyňské trolejbusy poprvé v historii zavítají na samotnou hranici měst Sopoty a Gdaňsk, když dojedou k multifunkční Ergo Areně, která byla vybudována na pozemcích obou těchto sídel.
Gdaňsk podepsal smlouvu s výrobcem PESA Bydgoszcz zahrnující dodávku celkem 15 tramvají s obchodním jménem Jazz Duo. Tyto tramvaje nebudou ve městě novinkou, neboť Pesa dodala do Gdaňsku 5 vozů tohoto typu již lednu 2015.
Nových nízkopodlažních autobusů se dočká polský Gdaňsk. Město na severu Polska vypsalo tendr na celkem 21 autobusů třech délkových provedení. Konkrétně se jednalo o 9 článkových autobusů délky cca 18 m, stejný počet sólo 12m vozů a 3 autobusy kratšího délkového provedení (cca 10 m).
