Dopravní společnost Zlín–Otrokovice, s. r. o. (dále jen DSZO) musela již podruhé zrušit veřejnou zakázku na nákup nových parciálních trolejbusů. První soutěž počítající s dodáním až 25 trolejbusů délek 12 a 18 m vypsal dopravce již 14. 8. 2023, její podmínky ale napadla společnost Cegelec a. s. (od května letošního roku figurující pod názvem Electric Components jako...
Významnou zakázku na obnovu vozového parku trolejbusové flotily vypsala Dopravní společnost Zlín–Otrokovice, jež hodlá nakoupit v rámci tří etap celkem 25 parciálních trolejbusů, jež nahradí velkou část dosluhujících vozů Škoda 24 Tr a 25 Tr a vybrané autobusy (s ohledem na zájem dopravce rozšiřovat akční rádius trolejbusů vybavených trakčními bateriemi). Vybraný dodavatel má jistotu dodání 6 trolejbusů standardní...
Dopravní společnost Zlín–Otrokovice uzavřela tendr na nákup jediného midibusu, který prostřednictvím českého dealera, společnosti KAR Group, dodá slovenské Rošero. Výběrové řízení s názvem „Nákup 1 ks minibusu“ (zde podotýkáme, že terminologie u malokapacitních autobusů není ustálená a za minibus se zpravidla považují vozidla do délky 8 m, nicméně zadávací specifikace připouštěla vozidla délky od 8 do 8,6...
Dlouho očekávaná stavba prodloužení trolejbusové trati v Otrokovicích se na jaře 2022 konečně dočká své realizace. Společnost Elektroline natáhne na cca 900 m dlouhém úseku po ulicích tř. Osvobození a Komenského trolejové vedení. Zavěšeno bude většinou na stávající sloupy, některé sloupy ale budou muset být vztyčeny nové. Práce musí být dle uzavřené smlouvy o dílo dokončeny do 15. 4. 2022. ...
Na zkušebních jízdách po Plzni se prohání první trolejbus Škoda 35 Tr určený pro českého zákazníka. Tím je Dopravní společnost Zlín–Otrokovice. Trolejbus si dopravce objednal již v červenci 2018, dodávka se však dostala do značného skluzu.
Dopravní společnost Zlín–Otrokovice (DSZO) vypsala dne 24. 1. 2020 výběrové řízení na prodloužení trolejbusové trati v Otrokovicích. Roky odkládaná investice se tak konečně dočká realizace, byť ne v původně plánované podobě.
Dne 1. 6. 2018 bylo oznámeno, že Škoda Electric dodá Dopravní společnosti Zlín–Otrokovice (DSZO) svůj nový elektrobus Škoda E’City vyrobený na platformě francouzské výrobce Heuliez Bus. Uvádělo se, že dodávka vozidla proběhne v prvním čtvrtletí roku 2019. Elektrobus však do Zlína dorazil až 19. 1. 2020.
Trolejbus Škoda-Sanos, též značený Škoda-Sanos S 200 (někdy také nesprávně S 200 Tr), se vrátil do Zlína. Po dlouhých 16 letech od odprodeje původně k historickým účelům určeného vozu ev. č. 329 se objevil ve Zlíně prototyp ikonického trolejbusu, jenž byl dodán do tehdejšího Gottwaldova v roce 1983.
V Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice se připravují na příchod elektrobusu E’City a sedmi nových parciálních trolejbusů, které by jí měly být v následujících týdnech dodávány. Jedním z prvních kroků bylo i vybudování samostatné nabíjecí stopy pro uvedený elektrobus u železniční stanice v Otrokovicích.
Dopravní společnost Zlín-Otrokovice (DSZO) a Dopravní podnik měst Chomutova a Jirkova (DPCHJ) se dohodly na prodeji trolejbusu typu Škoda 25 Tr, který byl v Chomutově jediným svého druhu. V souvislosti s nákupem nových trolejbusů Škoda 26 Tr a 27 Tr se stal vůz v provozu již nadbytečný a zůstával pro chomutovské podmínky atypický.
