Běloruský Bulkommunmaš se netají svými ambicemi stát se významným dodavatelem elektrobusů. V současné době jeho produkty dominují hlavně na domácí půdě, avšak už v říjnu 2019 byl na výstavě v anglickém Birminghamu představen první vůz modelové řady E420 s pravostranným řízením jako předvoj velkých plánů v ostrovním království.
Další francouzské město se dočkalo tramvají. Jejich zřízení ale nesouvisí s boomem rozvoje tramvajových provozů ve Francii, ale s rozšířením tramvajové dopravy ze sousedního státu. Ženeva slavnostně uvedla dne 15. 12. 2019 do provozu (a od následujícího dne pravidelně) prodlouženou linku číslo 17.
Ruská Čita ležící za Bajkalem se pyšní MHD založenou z velké části na trolejbusech (stávající síť zde). Nedávno město začalo aktivně podnikat kroky, které povedou k tomu, že svou trolejbusovou sít rozšíří o dalších téměř 20 km, a to severozápadním a severním směrem.
V souladu se sliby nynějšího vedení radnice byla zahájena další fáze rehabilitace trolejbusové dopravy. V těchto dnech finišuje obnova trati bývalé linky M Apatlaco – Villa de Cortés, která je řešena jako polookružní a po které se trolejbusy projely naposledy již před více než 10 lety.
Ukrajinské město Chmelnyckyj dne 29. 1. 2020 uvedlo slavnostně do provozu 5 nových parciálních trolejbusů Bogdan T701.17, které jsou součástí 10vozové série trolejbusů pořízené loni z prostředků města a leasingu, přičemž zbývajících 5 vozů je klasických, nebateriových.
Švédské Volvo ulovilo dalšího zákazníka na své elektrobusy, zabodovat se podařilo také německému MANu. Dopravce Nobina zajišťující provoz linek autobusové dopravy ve městě Malmö si objednal celkem 60 článkových elektrobusů od Volva a 20 sólo vozů, které vyjedou do ulic města v roce 2021.
Chilské Ministerstvo dopravy a telekomunikací ve středu 29. 1. 2020 potvrdilo, že na období dalších pěti let, s opcí na další dva roky, finančně podpoří provoz trolejbusů ve městě Valparaíso. Spolu s tím se dostane i na obnovu provozu na dlouhodobě opuštěné trati na ulici Pedro Montt (viz článek z prosince 2019), díky čemuž budou v provozu dvě linky na místo jedné, a sice 801 a 802.
Dopravní podnik měst Mostu a Litvínova již obdržel druhý vůz EVO2 a třetí tramvaj z rodiny EVO obecně. Po prototypu tramvaje EVO1, jenž byl do provozu uveden v roce 2016, byl dne 11. 12. 2019 přivezen do města první vůz z tříkusové objednávky v článkové verzi EVO2. Dne 31. 1. 2020 byl pak dodán také druhý vůz EVO2.
V polovině října 2019 byl v americkém New Yorku zřízen po dlouhé diskuzi vyhrazený pruh pro autobusy (nákladní auta a rezidenty) v části 14. ulice na Manhattanu, která spojuje ostrov napříč v relaci východ–západ.
Celkem pět nových vozů MAN Lion´s City L převzala v průběhu ledna 2020 pod svá křídla pražská odnož Arrivy s přídomkem City. Autobusy doplní stávající vozový park na svazku linek 220 a 223, které spojují konečnou stanici metra B Černý Most s Horními Počernicemi. Shodně s ostatními, již v prosinci popisovanými nákupy jiných dopravců PID je i tato posila reakcí společnosti na nové desetileté kontrakty, které vešly v platnost k 1. prosinci loňského roku.
