Všechny články

• Soud: Výběrové řízení na curyšské tramvaje nebylo příliš transparentní. Smlouva je však platná

  Nezařazené
  25. 02. 2017 06:55
  1 minuta čtení

  V květnu 2016 bylo oznámeno, že výběrové řízení na nové tramvaje pro švýcarský Zürich (Curych) vyhrála společnost Bombardier se svým modelem Flexity 2. Dodávky těchto tramvají, kterých si dopravce může odebrat až 140, by měly začít v roce 2018 a skončit v roce 2023. V hodnotících kritériích soutěže měla 50% váhu pořizovací cena a dalších 50 % vybraná technická kritéria. Právě výběr technických kritérií ovšem napadl místní konkurent – společnost Stadler Bussnang AG.

• Návrat trolejbusů do Montevidea?

  Nezařazené
  24. 02. 2017 11:10
  1 minuta čtení

  V Jižní Americe, konkrétně v prostředí úrodných pamp, se už několik let snaží zakořenit ruská Trolza, která se snaží navázat na dávné úspěchy věhlasného podniku ZiU, jehož je přímým nástupcem. Trolza již bodovala v Argentině, o čemž bude brzy na webu časopisu publikován samostatný příspěvek, a nyní se snaží oslnit o něco více na východě, v Uruguayi, kam zamíříme již nyní. 

• Elektrobusy Škoda Perun v Třinci

  Nezařazené
  23. 02. 2017 09:00
  1 minuta čtení

  Třinec se dočkal svých prvních elektrobusů. Ve středu 15. 2. 2017 byly do města přepraveny z výrobního závodu Škody Electric v Plzni první dva vozy, v dalších dnech pak následovaly další vozidla. Celkem má být do provozu třinecké MHD nasazeno 10 těchto elektrobusů.

• Elektrobus SOR EBN 11 najel v Praze již 100000 km

  Nezařazené
  22. 02. 2017 16:20
  2 minuty čtení

  Zatím nejúspěšnější elektrobusový projekt pražského Dopravního podniku, elektrobus SOR/Cegelec EBN 11, pokořil hranici sta tisíců najetých kilometrů. První šesticiferná číslovka na jeho tachometru naskočila po roce a půl provozu s cestujícími, dnes (22. 2. 2017) v ranních hodinách. Zejména díky vysokému kilometrickému nájezdu a tedy vysoké provozní efektivitě patří pražský elektrobusový projekt ke špičce v celoevropském měřítku.

• FlixBus hlásí nový rekord přepravených pasažérů z Prahy

  Nezařazené
  22. 02. 2017 09:48
  1 minuta čtení

  Dopravce FlixBus, který vstoupil do dálkové dopravy v České republice v roce 2014, se pochlubil výsledky počtu přepravených pasažérů na linkách vedených z Prahy. V porovnání s rokem 2015 byl počet pasažérů cestujících zelenými autobusy z Prahy více než dvojnásobný. Procentuálně vyjádřeno přepravily autobusy o 114 % cestujících více.

• V Ústí nad Labem dokončili opravu posledního trolejbusu 21 Tr

  Nezařazené
  21. 02. 2017 14:34
  1 minuta čtení

  V Ústí nad Labem byl minulý týden do ostrého provozu s cestujícími nasazen trolejbus Škoda 21 Tr ev. č. 408, který prošel náročnou rekonstrukcí realizovanou ústeckým DP a společností ACIER. Původně trolejbus sloužil v Hradci Králové.

• Plzeň přivítá další ročník konference o veřejné dopravě

  Nezařazené
  21. 02. 2017 08:11
  2 minuty čtení

  Chytrá a zdravá městská veřejná doprava – takový název nese konference, kterou od roku 2011 pořádají Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). 4. ročník se bude konat ve dnech 4. a 5. 4. 2017 a my jsme využili příležitosti zeptat se Ing. Kateřiny Fránové, která za organizací konference stojí od samotného počátku, na několik podrobností k této na naše poměry mimořádné akci.

• Scania zahájí ostré zkoušky svých elektrobusů

  Nezařazené
  20. 02. 2017 09:34
  1 minuta čtení

  Společnost Scania oznámila, že zahájí zkoušky svých elektrobusů. Doposud přitom firma elektrobusy ve své nabídce neměla a jediným modelem, zasahujícím částečně do oblasti elektromobility, byl plug-in hybridní autobus, jenž ovšem rovněž momentálně teprve prochází dlouhodobými testy.

• Německý Wiesbaden chce zpět tramvaje

  Nezařazené
  19. 02. 2017 09:18
  1 minuta čtení

  Německý Wiesbaden měl v minulosti vlastní tramvajový provoz, jehož počátky spadají již do roku 1875. Původní koňka byla vystřídána později (1889) parními tramvajemi, které se ve městě udržely do roku 1900, kdy byla síť tramvají elektrifikována. Brzy byly postaveny další nové tratě (některé i soukromými společnostmi), takže síť měla poměrně brzy celkem osm linek.

• Krátká vzpomínka na trolejbusy Ikarus 260T

  Nezařazené
  17. 02. 2017 12:54
  2 minuty čtení

  Autobusy Ikarus 280 se staly symbolem velkokapacitních autobusů řady států východního bloku, mezi nimi i Československa, které bylo zásobeno autobusy tohoto typu od roku 1974. Vozy se u nás objevovaly jak v městské, tak linkové dopravě. Závěrem 70. let se zvažovalo, že by mohla být zahájena kooperační výroba trolejbusů na bázi těchto článkových vozů, na níž by participovala Škoda Ostrov. K tomuto záměru ale nakonec nedošlo. Trolejbusů Ikarus přesto několik desítek vzniklo.