Ani na letošním Czechbusu, který otevře své brány již příští týden (22. až 24. 11. 2016), nebude chybět stánek společnosti MOBILBOARD. Na něm bude mj. představen zcela nový inteligentní 4G LTE router nové generace. Jedná se o zařízení, jež je vhodné pro užití ve veřejné dopravě a které je právě uváděno na trh.
Následujícím krátkým příspěvkem zamíříme do španělské Zaragozy, kde se podíváme na jedno zajímavé dílo, kterému byla věštěna zářivá budoucnost, ale nakonec bylo demontováno ještě předtím, než si na sebe stačilo vydělat.
Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) bude čtyři měsíce testovat další velkokapacitní autobus, který by mohl pomoci vyřešit situaci se stále přibývajícím počtem cestujících mezi centrem Prahy a Letištěm Václava Havla. Tříčlánkový autobus Van Hool bude nejdelší, jaký kdy vyjel na české silnice.
Caen je jedním ze dvou francouzských měst, které si v minulosti nechalo zlákat ke stavbě tzv. systému tramvají na pneumatikách od Bombardieru (tím druhým bylo město Nancy). Provoz ovšem nenaplnil původní očekávání a potýkal se s velkým množstvím technických problémů, byť v Caen neměly takový rozsah jako v Nantes.
Dopravní podnik v Krakově (MPK Kraków) se odhodlal k nečekanému kroku. Z výběrového řízení na nové tramvaje vyloučil jednoho z favoritů tendru v podobě společnosti PESA. Důvodem k vyloučení bylo nesprávné plnění kontraktu na dodávku 35 vozů Krakowiak v předchozích letech.
Před šesti lety byl náš časopis osloven s dotazem, zda bychom nechtěli být partnerem nově se rodícího veletrhu CZECHBUS v Praze, který se měl soustředit na autobusy a související techniku. Jednalo se o oslovení dost kuriózní. Pracovník společnosti INCHEBA EXPO Praha, který měl problematiku mediálního partnerství na starosti, poslal na redakční e-mail informace ke smluvené spolupráci, na čem by ještě nebylo nic tak zvláštního, kdyby se ovšem u nás v redakci o nějaké spolupráci vědělo.
Společnost Škoda Electric si v těchto týdnech připsala významný exportní úspěch na zámořském trhu. Plzeňská firma se bude podílet na výrobě nových vozů typu monorail pro městskou hromadnou dopravu v brazilském městě Sao Paulo. Vozidla městské hromadné dopravy typu monorail, která kombinují výhodné vlastnosti vozů tramvaje a metra, jezdí na speciálních mostních konstrukcích situovaných ve výšce nad běžnou městskou infrastrukturou.
Nové číslo časopisu Československý Dopravák (4/2016) míří do prodeje! Prodejny časopisu i předplatitelé budou postupně zásobeni novým vydáním od 9. 11. 2016.
Polské město Bydgoszcz, která je mj. domovem aktuálně nejvýznamnější polské vagónky PESA, hodlá pokračovat v pumpování peněz do tramvajové dopravy. Celková výše investic by měla v následujících 4 letech činit zhruba půl miliardy zlotých, tj. cca 3,1 mld. Kč.
Na počátku devadesátých let minulého století čelil majoritní výrobce tramvají ČKD Tatra Praha velkým výzvám a očekáváním, která se nakonec nepodařilo naplnit. Dopravní podniky v tehdejším Československu v roce 1990 vítaly sestavení pracovní skupiny k vývoji nízkopodlažní tramvaje a doufaly, že někdejší tradiční dodavatel bude schopen zajistit kvalitní a cenově dostupné vozidlo, které přiblíží standard naší městské dopravy některým vysněným příkladům na západě.
