Po dvou příspěvcích, které jsme věnovali otázce historie tramvajové dopravy a nově otevřenému tramvajovému provozu v americkém Cincinnati se do tohoto města podíváme ještě jednou, tentokrát na podzemní dráhu, která je známá jako nejdelší metro duchů ve Spojených státech amerických. Rozestavený systém totiž nikdy nebyl dokončen.
Včera jsme se ohlédli za historií neobvyklých tramvají v americkém Cincinnati, nyní se podíváme na jejich comeback do tohoto města ve státě Ohio. Jejich návrat, který se přetavil ve skutečnost dne 9. 9. 2016, souvisí úzce s částí zvanou Over-the-Rhine.
Americké město Cincinnati se dnes dočkalo návratu tramvají do svých ulic, a to po 65 letech od zrušení poslední linky tramvaje původního tramvajového systému.
Přesně na den, kdy před 65. lety vyjely na lince F ze Senovážného náměstí (dříve Stalinovo) do Mladého první autobusy, odhalil Dopravní podnik města České Budějovice, a.s. nový logotyp, který dopravce bude provázet v následujícím období.
Předchodzím článkem jsme se podívali do venezuelského města Mérida. Dnes ve Venezuele zůstaneme, ale posuneme se o něco více na severovýchod, a sice do města Barquisimeto. Tam měli rovněž v plánu vybudovat velkorysý BRT systém, jenž bude založen na trolejbusové dopravě, nicméně celá akce by se mohla označit za ukázku toho, jak by se některé věci neměly vůbec dělat...
Dosud bylo na světě vybudováno jen minimum BRT (Bus Rapid Transit) systémů, které byly uzpůsobeny pro trolejbusový mód. Hned dva z nich se přitom nacházejí v Jižní Americe, kde bychom přitom trolejbusových provozů napočítali všeho všudy jen 11.
V rámci tradičního dne města Vinnycje na Ukrajině byl v sobotu dne 3. 9. 2016 představen slavnostně první ze dvou modernizovaných vozů tramvaje KT4SU se středním nízkopodlažním článkem
První fotografie nového provedení městského vozu Mercedes-Benz Conecto si můžete prohlédnout na našich webových stránkách. Premiéra modelu Conecto se uskutečnila dnes (tj. 5. 9. 2016) v polské Varšavě.
Škoda Transportation dodá unikátní bateriové tramvaje pro turecké město Eskişehir – navazuje tím na předchozí dodávky 72 vozidel do tureckého města Konya. Plzeňská společnost pro dopravní podnik v Eskişehiru vyrobí celkem čtrnáct plně nízkopodlažních moderních vozidel ForCity Classic. Hodnota zakázky je více než 26 milionů Euro.
První obrázek nového Conecta přináší webové stránky Československého Dopraváka. Autobus na prezentační fotografii sice není vidět v celé své kráse, i tak lze ale díky čelnímu pohledu vyčíst alespoň některé z křivek nového městského autobusu, který je určen především pro země východní Evropy (dle původního vnímání členění Evropy před r. 1989)
